Arquitetura de carros de corrida – Parte 3: Barras estabilizadoras
Existem algumas variações de barra estabilizadora para aplicação em corridas, mas a maioria delas é baseada na combinação de duas
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Categoria: Suspensão
Artigos sobre o sistema de suspensão, seus componentes e funcionamento.
Cubos de roda para carros de corrida
Cubos de roda projetados para aplicações de corrida são geralmente feitos de aço de alta resistência. São basicamente cilindros que
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Mangas de eixo de carros de corrida
As suspensões dos carros de corrida têm a mesma função que as dos carros de estrada. certifique-se de que todas
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Funcionamento e detalhes da suspensão McPherson
Tudo começou com uma patente da Fiat em 1924 para um novo tipo de suspensão, no qual o amortecedor teria
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Funcionamento e detalhes da suspensão Multi-link
Derivada da bem-sucedida suspensão Braços Sobrepostos, a suspensão Multi-link foi desenvolvida a partir de uma pequena variação daquela: Decompor os
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Funcionamento e detalhes da suspensão ativa
No desenvolvimento da suspensão de um automóvel, o escopo do projeto deve ser bem desenvolvido para que o time de
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Funcionamento e detalhes da suspensão Eixo de Torção
Depois do eixo rígido percebeu-se que, embora muito robusto, havia uma grande penalização no conforto ao rodar do veículo. Além
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Funcionamento e detalhes da suspensão Eixo Rígido
Não há conceito de suspensão automobilística mais simples do que o eixo rígido, uma barra transversal que conecta as duas
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Funcionamento e detalhes das suspensão Braços Sobrepostos
Aqui no Brasil a conhecemos pelos nomes Duplo A ou Braços Sobrepostos, nos EUA é conhecida. por se chamar Double
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Funcionamento e detalhes das suspensões Braço Arrastado e Semi-arrastado
Um sistema de suspensão independente, versátil e relativamente barato. Com basicamente duas variações, o braço arrastado e o sistema braço
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