Sistema de Ignição Dinâmica dos Motores de Combustão Interna
Depois da formação da mistura, esta deve ser queimada no tempo de combustão. Nota-se que nos motores de combustão interna
Continue lendoO automóvel explicado do pneu a carroceria
Depois da formação da mistura, esta deve ser queimada no tempo de combustão. Nota-se que nos motores de combustão interna
Continue lendoA gasolina brasileira é um caso interessante, ela vai completamente na contramão do mercado mundial. Enquanto em todo o mundo
Continue lendoCom a função de fazer saltar a faísca entre seus eletrodos para efetuar a combustão da mistura ar/combustível, a vela
Continue lendoDurante a evolução do sistema de alimentação dos motores automotivos percebe-se que o ponto de injeção do combustível estava sendo
Continue lendoDepois que os carburadores foram substituídos pelos sistemas de injeção eletrônica, as primeiras versões deste se deram com sistemas monoponto,
Continue lendoAndar com o carro no ponto morto, vulgo, banguela, é uma estratégia comum de muitos motoristas. Entretanto, poucos destes sabem,
Continue lendoO camber ou cambagem é uma medida em graus do posicionamento vertical da roda, sempre vista de frente. O ângulo
Continue lendoO desenvolvimento dos componentes de freio do automóvel foi um obstáculo marcante para que este pudesse ser comercializado, uma vez
Continue lendoÉ o principal dispositivo do sistema de alimentação, sua função é fazer mistura precisa do combustível com o ar de
Continue lendoNo sistema EGR (Exhaust Gases Recirculation) uma válvula está encarregada de liberar ou bloquear o fluxo dos gases de escapamento
Continue lendo