Detalhes dos pneus diagonais e radiais para automóveis
O automóvel nem sempre foi calçado com os pneus que se utilizam hoje em dia, no começo do automóvel os
Continue lendo
Detalhes construtivos dos aros automobilísticos
O apelo estético de um automóvel é definido por vários fatores, um desses fatores é do design dos aros. Entretanto,
Continue lendo
Viagem para a Alemanha: história, comida e carros, muitos carros
Todo país da Europa tem seus produtos nacionais, que enchem de orgulho seus cidadãos. Portugal tem o azeite, os vinhos
Continue lendo
Detalhes mecânicos de Chassis e Carrocerias Integrados
Na história do automóvel observa-se que no começo, os carros nada mais eram do que carruagens motorizadas. Basicamente, uma carroceria
Continue lendo
Detalhes mecânicos de Chassi e Carroceria não unidos
Existe apenas um tipo de chassi que se enquadra na configuração de chassi e carroceria não unidos, é chassi escada
Continue lendo
Detalhes mecânicos de Chassi e Carroceria parcialmente unidos
Em carros de projeto voltado para o desempenho e veículos de competição, observou-se que a utilização de chassis tubulares mostrava-se
Continue lendo
Funcionamento e detalhes da suspensão McPherson
Tudo começou com uma patente da Fiat em 1924 para um novo tipo de suspensão, no qual o amortecedor teria
Continue lendo
Funcionamento e detalhes da suspensão Multi-link
Derivada da bem-sucedida suspensão Braços Sobrepostos, a suspensão Multi-link foi desenvolvida a partir de uma pequena variação daquela: Decompor os
Continue lendo
Funcionamento e detalhes das suspensão ativa
No desenvolvimento da suspensão de um automóvel, o escopo do projeto deve ser bem desenvolvido para que o time de
Continue lendo
Funcionamento e detalhes da suspensão Eixo de Torção
Depois do eixo rígido percebeu-se que, embora muito robusto, havia uma grande penalização no conforto ao rodar do veículo. Além
Continue lendo
Portuguese
Arabic
Chinese (Simplified)
Dutch
English
French
German
Italian
Japanese
Russian
Spanish